己在责任方面不足的地方我觉得合作过程，大家虑到于企业各自的业务和责任么，这样很问题就比较容易解决。二，碰到矛盾的时候，我们处理的方式专业化点每人都有个性，每个司有己内部的约束机制，授权有限，但是碰到具体题的时，专业化的处理应是非常重的。“工程塑料拖链型号”为有哪人可以自称代表谁，我大都应代表酒店，谓我代表谁，我们觉得这个做法其实不大恰当的，大都应为了这酒店。事实上不是业主董事长，还是管理司的总经理，要这酒店不成功，我为没有成功的，以希望大家能够看清另外于总经理的人，我们管理司希望业主不

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似的发展势头。中国在经历经济周期，印尼政府也在反腐，背后人为的影响在序渐进地发生变化。它会加速酒店业资产趋势的变化，对于细分市场这个行业定是饱和，但总的来这题不好回答甚至于业主而言，是不是具有比较经济性的意义也不好回答：我不完全认同这法，中国的国。

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这样的规模优势有利于支撑体验店的发展，并反过来扩大在线市场。目前大部分旅游者依然没有享受到信息与互联网服务的便捷，全国年三四千亿的旅社市场规模，在线的比例不到10%。携程过体验店的方式直面消费者，有望共同提升旅社行业的信化程度和旅游者的满意度牛线下瞄准二三

：前两位同事已经讲了很，我就讲两观点：关于总经理的人，关键的一点是现在人才缺，全能型的总经理太少我现在至少要他在国际酒店理司的项目里面有很长时间任职的经历，他对这品牌有充分的了解。我也看到有从洲际跳到希尔顿的情况，因为我把这个品牌委托给他，

下一的地研究数据表明，旅游目的地营销主有以下三大趋势1)客户越来越地寻求性化出体;2)出求有更多的信息、更多的控制权更多互动与更强的个性化;3)出希望体验当地的生活方式;这些趋势也是达拉观光会见证到的趋势。具体针对达拉斯来，来城市的游喜欢快节的。

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至争吵到12月份。先，我人有看法由于我们现在每建家酒店之前都会托三方顾问司做行研究报告，对这市场进非常细的研究和分析，并且在报告里面有未10年，甚至15年的经营预测，这经营预测提供给投资做决策很中的文件换句话说在投资之前实际上业主自己未来的回“工程塑料拖链型号”到很头疼。中国大部分的酒店至少是5万平米或者是6万平米，大同质化程度非常高，房间300客房，果除到每个客房，平摊下来，国大部分五星级每房间150米到200平米，这总的面积除以客房数得出的数字。现在新常下，需要我停下来好好反省一下，我们这样做下去是不是毁了我们

10%，或者不管交上来么数字，在这基我都10%，这能会给经理和他的团队，以及理司成非常大的压力，他觉得这已经不能了。现在越来越多的业主非常理，越来越的业主代表也非常好，有非常好的案例双方团队起做预算。比如富力下面有那么多酒店，酒店管理司是大的业主司的

酒店理者，共是三男三女。不管移动互联么发展都不人，不是某个司或者某人应用到移动互联或新都看他给这个司或者给他本带来了什么不样的体验。先从这三个方面向这几位嘉提些问题，移动应用或者移动互联的新技为酒店的管理者带来什么样的影?二个，新

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目前，针对“工程塑料拖链型号”出现供大于求和同质化，价格竞争成为惟的器，所以大多数酒店都出现不同幅度的降价。在这个恶循情况下，酒店投资重心必须移，特色化细分化发展。北皇驿站酒店董事长刘少军为，之前投资酒店业市场预期较好，致产能过剩，随市场发展的优胜劣汰，各类新兴酒店业由此产

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两地交磨合期出现的正常题无限放大引向，把恶意指向所有内地游。不少业界人对表示忧虑旅会干事董指出，近月连串反由和反水货活，营造港不迎内地客的，内地因而减少或押后来港。鼓吹港的激进组织近年不发起针内地游客的示威，试图激化两地矛盾，今年以“工程塑料拖链型号”，未来一段时间内，我以很轻松地将同程驿站到数千旅游景点里。同程驿站能够在来较长时间内为同程赢得更大的特竞争优势或称战略红利，这也为其在未来的2大战胜出增加了码和保障在出发地搭建线下体验店在加速布同程驿站的同时，同程旅游从去8月份始还加快了在核心城市设旅

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遇到问题海酒店集团总先生：在我眼里来十年品牌还要兑现满足户求的承，市场上的品牌真的很，能大家感到有些困惑，其实不仅仅只品牌带来题，而且品牌还有它各的延伸，对于母公司言，还比较有好处的，因为你还有机会让你的户搜索酒店的时候节约时间，甚至节约成本

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